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FÓRMULA 1

Rafael Câmara: 5 curiosidades sobre o novo brasileiro da F1

Rafael Câmara está confirmado na F1 em 2027 pela Haas. Veja 5 fatos curiosos sobre o piloto recifense

Rafael Câmara vem chamando atenção do mundo do automobilismo
Foto: Reprodução/ Redes Sociais

Rafael Câmara está de malas prontas para a Fórmula 1. Anunciado pela Haas para a temporada de 2027, o recifense de 21 anos será mais um brasileiro no grid, ao lado de Gabriel Bortoleto.

Fora das pistas, o pernambucano reúne histórias que passam pela paixão regional e uma herança de velocidade nas veias. Descubra a seguir 5 fatos curiosos sobre a nova promessa do automobilismo brasileiro:

1. Primeiro nordestino na história da Fórmula 1

O Brasil possui uma rica tradição no esporte com 33 pilotos anteriores, mas a chegada de Rafael Câmara representa um marco inédito. Nascido em Recife, ele é o primeiro piloto do Nordeste a alcançar o grid titular da categoria máxima.

2. DNA de pista: sua avó já era piloto de corrida

A velocidade é uma herança de família. A avó de Rafael, Niege Rossiter, foi pioneira no automobilismo na década de 1960. Ela competiu e conquistou troféus em Recife em uma época em que a presença feminina nas pistas era extremamente rara.

3. Apelidado de “Harry Potter Latino” pelos fãs

Por conta de seus marcantes óculos de armação espessa, o piloto ganhou o carinhoso apelido de Harry Potter nas transmissões e redes sociais. Em entrevistas, ele revelou que usa os óculos no dia a dia devido ao astigmatismo e à miopia.

4. Desbancou rivais no teste secreto que garantiu a vaga

Para assegurar o contrato com a Haas, Câmara participou de um teste privado com carros de gerações anteriores (TPC) no circuito de Portimão, em Portugal. Ele registrou o melhor tempo da sessão, superando o atual piloto da equipe, Oliver Bearman, por 0s2, e outros concorrentes de peso.

5. Cria da Academia de Pilotos da Ferrari

O talento de Rafael chamou a atenção da maior escuderia do mundo muito cedo. Ele integra a prestigiada Ferrari Driver Academy desde 2021, moldando toda a sua transição dos karts para os monopostos internacionais com o suporte técnico dos italianos.

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Aécio

Redator