Programação Discovery Turbo HD hoje

A equipe NOLA continua se atrapalhando quando não consegue evitar um empate entre si.

Construindo um Little Red Express de 1979 a partir de um motor diesel Cummins, incluindo turbos compostos; a poucos quarteirões da Ekstensive, a equipe pai-filho na Wide Open Garage constrói um Samurai atravessador de lagos do zero.

Um jovem fã de carros de rali trabalhou junto com seu pai para fazer seu Subaru WRX correr, mas sem muito sucesso. Após vários anos parado, o pai decide que está na hora de deixar o carro veloz.

A competição está ficando acirrada. Dave e Kev dividem o grupo em duas equipes, e passam a tarefa do dia. A equipe perdedora tem que tomar uma difícil decisão.

Mike encontra um Camaro segunda geração e pretende transformá-lo num carro de corrida. Edd começa instalando um kit profissional, mas precisa encontrar peças substitutas para o motor.

O Jeep Wrangler ganha uma nova transmissão depois que Ian encontra um motor bem conservado em um ferro-velho. Ele também fabrica um exaustor para o off-road.

Steve e a equipe da WelderUp se comprometem a entregar o "hot rod" de vilão em três semanas. Porém, sem previsão para a entrega da transmissão, eles correm o risco de não concluir o projeto a tempo.

A equipe rebaixa a suspensão de um antigo Buick 1934. Depois de meses reconstruindo e customizando o chassi do Cadillac 1949 de Earl Campbell, a equipe é desafiada a fazer um reparo de última hora.

Joe e Mandi Martin preparam uma grande surpresa para Pompa: eles estão consertando uma moto Fat Boy Harley só para ele; Joe tem uma Ferrari abandonada em sua coleção que pretende pilotar de novo.

Pai e filha chegam na oficina para adicionar mais um carrão em sua impressionante coleção; A reforma do Safari Bus 1962 aproxima Dave de suas origens na Volkswagen; recém-saído de uma exposição, chega um Cadillac CTSV 2017.

Quando um amigo encarrega Steve de construir um carro assustador, ele opta por um Chevrolet 1955; Justin e Travis tentam modificar o carro amaldiçoado, enquanto Steve e Merlon reformam um Plymouth da época da Grande Depressão para revenda.

O hot rod amaldiçoado continua com problemas: a suspensão e o motor não cabem, obrigando a equipe a refazer o chassi; Steve revende um Old Wayne Gas Pump 1920 para compensar os custos adicionais.

Mexicânicos restauram um Valiant Duster de 1976 para o ator Alberto Guerra, que busca realizar um sonho de infância. Além disso, eles adaptam um quadriciclo para Yael, um jovem com mobilidade reduzida, em um projeto comunitário que mudará sua vida.

Um filho comprou um Plymouth Road Runner como presente de 30 anos de casamento de seus pais, mas o carro está parado na garagem há 10 anos e não funciona. Tudo muda quando a Garage Squad entra em cena.

Chris Pratt, astro do filme "Jurassic World - O Mundo dos Dinossauros", encomenda uma motocicleta inspirada nos répteis pré-históricos, a equipe da Fired Up Garage tem a chance de mostrar que tamanho é documento.

Construindo um Little Red Express de 1979 a partir de um motor diesel Cummins, incluindo turbos compostos; a poucos quarteirões da Ekstensive, a equipe pai-filho na Wide Open Garage constrói um Samurai atravessador de lagos do zero.

Um jovem fã de carros de rali trabalhou junto com seu pai para fazer seu Subaru WRX correr, mas sem muito sucesso. Após vários anos parado, o pai decide que está na hora de deixar o carro veloz.

A competição está ficando acirrada. Dave e Kev dividem o grupo em duas equipes, e passam a tarefa do dia. A equipe perdedora tem que tomar uma difícil decisão.

Juan Diego Martínez Álvarez é o mexicano mais jovem a escalar o Monte Everest. A façanha não teria sido possível sem César, seu personal trainer. Juan quer agradecer transformando o Toyota Corolla 2007 dele.

Richard Rawlings e sua equipe encaram a complexa tarefa de customizar um Hot Rod na elegante Huntington Beach. Eles precisam terminar o projeto em menos de uma semana.

Pai e filho aceitam o último desafio antes da mudança, montando um caminhão que pode levar todos os seus veículos para a Carolina do Norte. Eles também pedem ajuda a profissionais para ajudar Brad no controle de tração ao volante.

Edd surpreende Mike na Inglaterra, comprando um Cadillac 1916. Eles trabalham incansavelmente para preparar o carro para o rali Pequim-Paris, um percurso de mais de 14.000 quilômetros.

Enquanto observam alguns carros, Mike e Edd recordam seus projetos recentes. Com tanto trabalho realizado na oficina, a dupla conta histórias dos bastidores e mostra cenas inéditas.

Roberto Voi conta a trajetória que o levou até seu Porsche 911 e dos cuidados com uma Brasília que adquiriu quando era office boy, passando por diversos carros até ao esportivo alemão.

Conheça um colecionador que adora diversificar seus carros. Nato nos conta como escolhe entre carros tão diferentes, bem como as sensações de dirigir cada um.

Na oficina Gas Monkey, no Texas, Richard assume a missão de turbinar um Ford Fairmont 1978; um Corvette 1967 raro passa pela restauração completa na mão dos especialistas do programa.

Steve encara um de seus projetos mais ousados: construir um carro de corrida Gasser estilo anos 70 para um veterano da Marinha; Steve restaura uma picape Model A da época da Lei Seca para um capitão da polícia de Las Vegas.

Martín e sua equipe transformam um Nissan March para que Paola Rojas possa surpreender e homenagear sua massagista, Lola. Eles também enfrentam o desafio de construir um veículo futurista para motocicletas integrado a uma Harley de três rodas.

Joe e Mike continuam a trabalhar arduamente na restauração da moto favorita de Pompa. Depois, a equipe se reúne para uma revelação muito especial: uma Harley Fat Boy com um toque verde genial de Joe Martin.

Um carro volta à oficina para novas customizações e uma reforma no acabamento, ganhando até um novo nome; com Kevin fora da cidade, Dave tenta convencer a equipe a tocar um projeto pessoal.

Steve precisa projetar um ônibus de turnê que represente a WelderUp e esteja à altura dos padrões exigentes de suas sócias, as irmãs Donnalee e Stacy. Um projeto incomum pode gerar o maior lucro de Steve até o momento.

O ônibus da WelderUp recebe um acabamento futurista; Merlon converte um motor Cummins para rodar com óleo vegetal e Travis instala turbos triplos; Justin enfrenta problemas inesperados com seu Lark 1962.

Ryan Martin busca retomar a liderança em pontos, mas outros estão fazendo o que podem para eliminá-lo; os corredores saem relutantemente da Equipe Texas.

Um carro volta à oficina para novas customizações e uma reforma no acabamento, ganhando até um novo nome; com Kevin fora da cidade, Dave tenta convencer a equipe a tocar um projeto pessoal.

Steve precisa projetar um ônibus de turnê que represente a WelderUp e esteja à altura dos padrões exigentes de suas sócias, as irmãs Donnalee e Stacy. Um projeto incomum pode gerar o maior lucro de Steve até o momento.

O ônibus da WelderUp recebe um acabamento futurista; Merlon converte um motor Cummins para rodar com óleo vegetal e Travis instala turbos triplos; Justin enfrenta problemas inesperados com seu Lark 1962.

Edd surpreende Mike na Inglaterra, comprando um Cadillac 1916. Eles trabalham incansavelmente para preparar o carro para o rali Pequim-Paris, um percurso de mais de 14.000 quilômetros.

Pneus mais largos em uma suspensão off-road costumam comprometer os eixos. Ian mostra como trocar um eixo semiflutuante de um Dodge Ram Charger 1989 por um flutuante, mais adequado a um veículo off-road.

Depois de 30 anos guardado, um Spitfire volta à estrada em toda sua glória.

A equipe instala um motor diesel Cummins em um Lamborghini Gallardo 2004; um cliente quer transformar uma caminhonete Chevy velha e enferrujada em uma caminhonete elevada para todos os terrenos com enormes pneus de 188 cm.

Justin Nichols e sua equipe aproveitam a chance de criar um design clássico e atemporal reformando um Deville 1960; um cliente chega à oficina com um Harley Bagger 1998 que precisa de reparos urgentes.

Se dinheiro não fosse problema, o Mercedes 560SL era o carro dos anos 80. Mike encontra um modelo bem cuidado, mas que precisa de uma reforma completa, tanto mecânica como estética.

Richard Rawlings e os Monkeys fazem história ao serem os primeiros a colocar um Hellcrate de 707 cavalos em um Scout de 1979.

Os Monkeys correm para ser os primeiros a colocar um motor Hellcat no International Scout de 1979 e alcançar o sonho de Richard de completar o recorde da venda mais cara.

Steve encara um de seus projetos mais ousados: construir um carro de corrida Gasser estilo anos 70 para um veterano da Marinha; Steve restaura uma picape Model A da época da Lei Seca para um capitão da polícia de Las Vegas.

Martín e sua equipe transformam um Nissan March para que Paola Rojas possa surpreender e homenagear sua massagista, Lola. Eles também enfrentam o desafio de construir um veículo futurista para motocicletas integrado a uma Harley de três rodas.

Joe e Mike continuam a trabalhar arduamente na restauração da moto favorita de Pompa. Depois, a equipe se reúne para uma revelação muito especial: uma Harley Fat Boy com um toque verde genial de Joe Martin.

Um carro volta à oficina para novas customizações e uma reforma no acabamento, ganhando até um novo nome; com Kevin fora da cidade, Dave tenta convencer a equipe a tocar um projeto pessoal.

Steve precisa projetar um ônibus de turnê que represente a WelderUp e esteja à altura dos padrões exigentes de suas sócias, as irmãs Donnalee e Stacy. Um projeto incomum pode gerar o maior lucro de Steve até o momento.

O ônibus da WelderUp recebe um acabamento futurista; Merlon converte um motor Cummins para rodar com óleo vegetal e Travis instala turbos triplos; Justin enfrenta problemas inesperados com seu Lark 1962.

Mexicânicos restauram um Valiant Duster de 1976 para o ator Alberto Guerra, que busca realizar um sonho de infância. Além disso, eles adaptam um quadriciclo para Yael, um jovem com mobilidade reduzida, em um projeto comunitário que mudará sua vida.

Um filho comprou um Plymouth Road Runner como presente de 30 anos de casamento de seus pais, mas o carro está parado na garagem há 10 anos e não funciona. Tudo muda quando a Garage Squad entra em cena.

Chris Pratt, astro do filme "Jurassic World - O Mundo dos Dinossauros", encomenda uma motocicleta inspirada nos répteis pré-históricos, a equipe da Fired Up Garage tem a chance de mostrar que tamanho é documento.

Paul Jr. tem apenas dez dias para fabricar uma moto de US$ 150 mil inspirada em carros de corrida.

Depois de desfrutar o clima quente da Flórida, a equipe do Orange County Choppers retorna ao inverno nova-iorquino, onde Paul Jr. começa a fabricar uma moto em homenagem aos bombeiros da cidade.

A distribuição correta do peso é essencial em um veículo tracionado, mas às vezes, é difícil fazer isso sem causar danos ao carro. Ian explica como acomodar a carga e evitar atolamentos nas trilhas.

Ian e seus amigos participam de sua primeira aventura em um 4x4. Depois de percorrer estradas secundárias no Tennessee, eles param em dois parques perfeitos para trilhas off-road e visitam uma destilaria de uísque.

Bill e a equipe trazem um caminhão Suburban 1970 destruído novamente à vida com um motor a diesel Cummins de 5,9 litros, além de chassi e suspensão personalizados. Um Plymouth Belvedere II 1965 recebe um trato especial.

Um Daytona 1969 recupera seu charme.

Colocar um Cummins biturbo em um Lamborghini Gallardo 2004 mostra-se um grande desafio; o youtuber Nathan Graham pede à Mod Mafia para ajudá-lo a sair de uma enrascada com seu SHERP anfíbio todo-terreno.

Wayne, uma figura local, aparece na oficina com um pedido estranho: adaptar o motor e o sistema de direção de um VW 1963 para transformá-lo num triciclo. Justin se dedica a terminar o Jeep Willy's 1962 comprado por seu falecido pai.

Mike e Edd procuram um modelo amigável com o meio ambiente e escolhem um Honda CVCC 1977 Econobox, que precisa de uma reforma completa no motor e outros ajustes para recuperar o antigo desempenho.

Richard tem a missão de trazer um Buick Racer 37 de volta às suas raízes; os rapazes compram uma Blazer 77 que teve apenas um proprietário, e pode fazê-los ganhar o dobro do valor investido.